2020年C-NCAP 4款車型獲得五星優異成績

  糾錯  2020/5/5 15:38:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

日前,2020年度C-NCAP第一批碰撞測試驗成績正式對外公布。參加本次碰撞試驗的共有4款車型,分別為廣汽傳祺GA6、上汽大眾帕薩特、幾何A、廣汽本田皓影。其中有4款車型獲得了五星優異成績,詳情請見下文:

試驗車型:廣汽乘用車有限公司 傳祺牌/GAC7152B2A6A型轎車(GA6 270T AT尊貴版);綜合得分率:91.3%;評級:★★★★★

試驗車型:上汽大眾汽車有限公司 大眾牌/SVW72023FV型轎車(帕薩特330TSI精英版);綜合得分率:91.4%;評級:★★★★★

試驗車型:浙江豪情汽車制造有限公司 幾何牌/HQ7002BEV37型純電動轎車(幾何A高維標準續航冪方版)(EV);綜合得分率:89.2%;評級:★★★★★

試驗車型:廣汽本田汽車有限公司 本田牌/GHA6460RAC6B型多用途乘用車(皓影240TURBO CVT兩驅尊貴版);綜合得分率:89.2%;評級:★★★★★

C-NCAP觀點:

本批4款車型均嚴格按照《C-NCAP管理規則(2018年版)》的隨機抽樣原則,由汽車測評管理中心獨立從4S店購置,采購車輛及零部件費用支出約256萬元。全部車型按照C-NCAP管理規則依次進行AEB試驗、行人保護試驗、三項實車碰撞試驗以及鞭打試驗,并完成評分和星級評定。每款車型的每項試驗安排均在C-NCAP官網上提前通知。

中汽中心于3月初整合成立了“汽車測評管理中心”,從車型選取、車輛采購、測試評價、結果發布、規程協同及更新研究等各方面進行統籌管理。目前,測評管理中心正緊鑼密鼓地進行規程修訂工作,2021年版C-NCAP新規程將在今年上半年發布征求意見稿,并于2020年下半年正式發布。與2018年版相比,2021年版C-NCAP新規程主要變化為:在被動安全部分,正面40%重疊可變形剛性壁障碰撞試驗修改為50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗,并增加側面柱碰撞試驗;在主動安全部分,增加車道保持輔助系統(LKA)、車道偏離預警系統(LDW)、速度輔助系統(SAS)、盲區監測系統車對車(BSD C2C)試驗,及前照燈整車性能試驗。

未來,中汽中心將進一步整合精簡C-NCAP、C-ECAP、EV-TEST和CCRT四個測評規程,建立起“三橫兩縱”評價體系。三橫,即安全、生態與健康、智能網聯三大性能方向;兩縱,即新能源車和傳統車。

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