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更加年輕、時尚 寶馬中期改款5系插混版

  糾錯  2020/5/14 23:32:00  糾錯 推薦指數:    加入收藏

小編獲得了一組華晨寶馬中期改款5系插電混動車型的實拍圖,與現款車型相比(基于豪華套裝打造),新車外觀更加年輕、時尚,連體雙腎進氣格柵搭配雙L型大燈組,下方貫穿式保險杠兩側使用三角形鍍鉻裝飾進行點綴,車尾對燈組和下包圍進行了換新。此外中期改款5系插電混動車型尺寸也進行加長,新車預計在9月份開幕的北京車展上亮相并上市。

寶馬中期改款5系插電混動長寬高分別為5106(現款為5087mm)×1868×1490mm,軸距為3105mm(現款為3108mm)。動力方面,新車將沿用2.0T插電混動系統,2.0T發動機最大功率為135kW,傳動系統匹配8AT變速箱。電池、續航和油耗方面,中期改款車型預計與現款里程升級版車型保持一致,電池容量為17.7kWh,NEDC純電續航里程為95km,每百公里綜合油耗僅為1.5L(相當于1公里只花不到9分錢)。

2009年1月14日

實拍“低價”寶馬5系 外觀內飾細節詳解
     7月初華晨寶馬推出了523Li標準型轎車,新車售價為43.36萬元。該車推出后這一價格也成為了寶馬5系車型中價格最低的一款,與523Li典雅型相比價格下調了3.9萬元。此前我們已經像大家介紹了該車的做工質量,那么下面我們將為您展現該車在日常使用中的一些特點。 一 外觀部分: 寶馬5系Li車型與海外寶馬5系的最大區別就是從B柱開始加長的軸距,為了更多的應對國內豪華商務和公務市場的需求,5系Li的軸距達到了3米以上,因此整車的側面線條也有了幾分C+級車型的氣勢。 加長后的車身長...查看全文>> 更多相關>>
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