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令人心跳 實測體驗2018款保時捷Macan S

  糾錯  2020/5/12 17:05:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

和這臺保時捷MacanS接觸的時間不長,但它給我的體驗卻和去年測試的Macan 2.0T有著微妙的不同。說出來你可能不信,最大的愉悅并非動力和聲音,而是更為簡單粗暴的元素——顏色。

在保時捷經銷商處提試駕車時,我大老遠的就看到了角落里的Macan S,曼巴金屬漆使其格外醒目,而這一身艷綠似乎也更加符合”青蛙“的綽號。當然,你我都心知肚明,如此亮騷的顏色必定不能免費,但1.18萬元的選裝價格似乎合情合理。回到路上,我的虛榮心在路人們一次又一次的注視中被滿足,即便遇到真正的狠角色,氣場上我也寸步不讓,何況曼巴金屬漆能為我提升50馬力,這感覺太有趣了。隨著心態的微妙波動,我嘴角泛起冠希式的壞笑,一些不安分的念頭若隱若現。

Macan 2018款 Macan S 3.0T

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

報價:65.10萬

獲取底價

人們對Macan已經有了足夠的了解,但它仍能保持新鮮感,其秘訣就在于豐富的選裝方案。車身顏色、輪圈樣式、剎車系統、外觀裝飾均可選裝,任你低調或張揚,它都能滿足你。開著這臺曼巴金屬漆的Macan S,我漸漸明白了選裝的樂趣所在,真有點”不識廬山真面目,只緣身在此山中“的感覺。

堪稱典范的保時捷設計仍舊是完美的載體,事實上,保時捷的設計師一直在做減法。從356到992,經典的設計元素在現代科技的打磨之下,猶如一塊被雕琢了半個世紀的玉石,在不斷地自我審視中愈發完美。將這種設計思路放到SUV上,便誕生了風華絕代的保時捷Macan。我知道好看得SUV有很多,但能做到動靜兩相宜的卻極少。更有趣的是,在不同的定制方案下,Macan S可以詮釋不同角色。它可以像一臺普普通通的買菜車,從你面前經過毫不引人注目,也能搖身一變成為街上最靚的仔,霧霾也掩蓋不了它的光芒。

Macan S的內飾布滿了大量實體按鍵,熟悉之后操作非常高效,也更容易實現盲操作。不過,若從科技感、新鮮感的角度出發,我倒希望它能用上Cayenne、911上的觸控面板。

當然,最吸引人的并不是這些密密麻麻的按鍵,而是中控臺上方的羅盤儀表和Sport Chrono旋鈕。這兩處細節是保時捷的標志性元素,透著濃濃的機械質感,羅盤儀表集設計、玩味于一身,在鍍鉻表盤的光影反射下,我仿佛抓住了半個多世紀的歷史。如果你愿意花錢,還可以選擇更加復古的表盤顏色,對于”視覺動物“來說它有著十足的吸引力。

2014年7月17日

沒有保時捷基因的SUV 解讀保時捷Macan
    這個看似邏輯混亂的命題,其實正在告訴人們保時捷Macan到底是輛什么車? 來自官方的定義是:全新Macan是一款擁有跑車基因的緊湊型SUV,或者說是緊湊型豪華SUV細分市場中的跑車。它展現出徹頭徹尾的保時捷風格,無論穿梭于城市街道還是馳騁于越野地形,均可提供足以樹立基準的駕駛動態和駕駛樂趣。 作為保時捷第一款緊湊級SUV,與同級別對手相比,Macan更加低矮的身材風格迥異。眾多細節設計彰顯著其跑車血統。即使靜止不動時,Macan的車身比例和線條也將車輛的性能潛力表露無遺。側車窗形狀和車頂線條...查看全文>> 更多相關>>
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